機車位供不應求 正修爆轉賣潮

　【記者劉容寧綜合報導】為配合高雄市政府交通局「優化行人空間，高雄大專院校機車退出人行道」計畫，寒假期間正修科技大學側門右邊劃去120幾個機車停車格，引起學生不滿，甚至爆出加價轉手機車格的消息。

　正修科大學生機車停車格總計5004個，其中六層樓的大門立體停車場，就有4456個停車格，但因為上下樓不方便，越高樓層越少人停，即使頂樓露天停車場降價為新台幣300元，仍然只有少數同學願意租賃；而後門地下室停車場原為教職員和來賓專用，因距離教學大樓近且學生出入商家方便，幾年前開放548個機車停車格，但仍供不應求，須以班為單位，由學校代為抽籤。

　以前抽不到的同學會把機車停在側門的停車格，現在停車格遭註銷，尋無車位的情況下，有些人會購買黃牛車位。不過學生會表示，目前確定的轉手價沒有新台幣1000元那麼誇張，約在新台幣500到800元之間。雖然騎車上課的同學不少，但校內停車格尚餘約250個，但因層樓高，離教學大樓遠，學生停車意願低。

　塗銷機車格前，學校已著手規劃相關配套措施，考慮建置停車場自動化驗證門禁系統。此外因學生課程時間安排不一，為有效提升停車位使用率，也計劃將「對號入位」的停車方式改為「總輛管制」，學生只要持學生證感應即可進入停車場按格停放。配套措施已提出，但原計民國103年6到9月才要塗銷的車位，卻無預警在寒假期間被畫上紅線，以致學校反應不及，配套方案的硬體建設未能及時更新。

　塗銷過後，校內出現正反兩面的聲浪。「學校機車格本來就不夠了，現在又沒停車格，是要我們把車停到哪裡？」反對學生認為，這樣的舉動漠視機車族的權利。幼兒保育系學生、學生會公關部部長彭志文表示，側門的正修路較窄，停滿機車後確實會有人車爭道的問題，對行人安全不利，但因為側門對學生相對方便，所以騎機車的同學大都偏愛將機車停在這裡，會出現反對聲浪不難理解。

　面對學生反彈，負責管理學生交通安全的軍訓室教官劉治誠表示，會塗銷校外機車車位除配合市政府計畫外，更因之前有學生和社區居民反應後門交通混亂，有車位卻沒有人行專用道，人車爭道，早已有學生反應，為此考量配合塗銷車位，且校外停車格不歸學校所有，絕不是斂財。

　對此彭志文表示，從計畫開始至今，學生會便積極與學校溝通，目前也著手籌備公聽會，讓學校與學生能面對面溝通。他提及學校停車格售價較南部其他大專院校稍貴，學生會已向學校建議，將校內停車格降價，增加同學停車意願。