陽明推無機車 生疑汽機雙重標準

陽明大學人文與社會教育中心前約150個機車停車格，因教學區無機車計畫預計寒假撤除。圖／王劭文攝

　【記者王劭文綜合報導】陽明大學為安全考量，推行教學區無機車計畫，預計於寒假塗銷人文與社會教育中心（又稱音前）前約150個機車停車格，引發學生會福利部於17日展開問卷調查，了解學生看法。然許多學生知情後表示不滿，並於臉書（Facebook）粉絲專頁「靠北陽明」上發文，認為校方未顧及學生的需求和看法。

　「只許州官放火不許百姓點燈？一堆汽車假日辦活動都在路上亂停，開車門還不看後面超危險。」學生在靠北文中提到，校方只禁止機車，卻不對汽車加以限制。醫學系陳同學表示，教學區無機車計劃確實可能改善人車混雜的亂象，讓課程教學和課後活動較不受噪音干擾，「但無機車，也要無汽車，否則便失去了上述的好處，也會失去公平。」生物醫學工程所學生童子樺則在問卷下回應，校方提倡日行萬步應從老師開始，並非限制住宿生只能停住宿區，而住宿老師卻不受規範。

　陽明校區內部分教學區需經爬坡，學生多以機車代步。以100學年度為例，該學年度共發出1965張機車停車證，其中約有84%是學生。除汽、機車與步行外，陽明校內從早上7時至晚上10時亦有校車可搭至山上教學區及捷運石牌站。但校車班次固定，10分鐘至20分鐘才有一班，且每班承載約30人。醫學系莊同學表示，校車機動性較差，且從捷運站回來的公車，時常客滿，根本上不了車。

　因總務長林茂榮出差，總務處秘書謝憲治代為回應，校方會在完成配套措施後再禁止機車，將塗銷的機車格則以女三舍旁的雙層停車場（即環山停車場）取代。他也說明，禁止汽車也有人提議，但相較於機車，汽車較安全，所以率先推行無機車，「若機車推動順利，可能會再納入汽車，用分階段的方式推動校園無車。」

　然童子樺在文中表示，「學校美意在環山蓋了兩座有遮雨棚的停車場，學生不領情，因為離教學區太遠了！」陳同學也認為，停車處距教學區較遠，對上下課頻繁且課間時間匆促的同學非常不方便。

　陽明校方100學年度曾為維護騎士與行人安全，並期許增加師生在校內行走、互動而實施「校園無機車計畫」，學生會亦進行問卷調查，結果顯示大量同學反對校園無機車政策。校長梁賡義更因此寄信給全校學生，解釋實施的動機及想法，最後因校內工程，環山道路封閉，機車騎行須經教學區道路，而暫緩計畫實施。