 |
| 東海大學台灣大道旁校內停車場，原設柵欄收取停車費用，目前已暫緩實施。圖／李佳旻攝 |
【記者李佳旻台中報導】東海大學6月25日召開行政會議，以解決校內交通問題為由，調漲車輛通行證費用。東海學生會與教師會9月21日發表共同聲明，認為交通費用漲幅過大，要求暫緩施行相關收費辦法。
東海行政會議決議修改在職研究生機車通行證費用，由原本的新台幣500元調漲為2400元；一般生機車通行證費用則由100元調漲為1200元，經協調目前暫定收取500元，未來仍可能恢復。除學生交通費用調漲，東海教職員汽機車通行證費用也由600元，調漲成汽車通行證1500元、機車通行證1200元。
學生會與教師會的共同聲明指出校方立法不周、未經說明理由和成本計算調漲費用，且收費漲幅過高等問題，希望校方「提出具體計算之基礎，清楚說明漲幅之合理性」。
東海總務處事務組組長黃淑芬表示，調漲相關費用是為解決校內交通擁擠問題，希望能以價制量，鼓勵教職員生搭乘大眾運輸工具。她認為，通行證費用至少二十年未調漲，此次調漲的收費標準是參考周邊學校，相較之下東海的收費仍算便宜。
東海學生會生活促進部部長吳文煜說：「每個學校環境不一樣，東海校園占地廣大，以汽機車代步之需求高。」相較於東海，同樣位於台中市的靜宜大學一般生車輛無法通行，在職研究生機車通行證一學年1000元。而台灣單一校區佔地最廣的屏東科技大學，只需以駕照等相關證件申請識別證，進出校園和停車皆免費。
吳文煜說：「研究生影響應為最大，他們時常在研究室直到凌晨才離開，而且多半要從工作的地方趕來上課。」而一般生參加社團的人不在少數，他們常要運送公文或樂器，在校地廣大的東海也需要騎乘機車。
日文系學生賴佳欣認為，東海以管制校內汽機車通行數量為由調漲費用沒有立足點，她說：「學校是打著綠色博雅的名義收費。」吳文煜認為學校秉持的「綠色博雅」精神為環保和多元學習，他說：「但學校不應打著環保的名義，向已繳學費學生多收課外活動所需交通費用。」
沒有留言:
張貼留言