2014年5月8日 星期四

船底置壓電板 從「鱗」開始生動能

「2014全國學生自製船模大賽」4日在高雄海洋科技大學體育館舉行,由高雄市立空中大學學生姚宗翰、正修科技大學學生劉彥麟及樹德科技大學學生吳明和所製作的「鱗船」,憑著特別的發想及優異的性能拿下冠軍。 
曾啟翔攝

【記者曾啟翔高雄報導】「2014全國學生自製船模大賽」3日在高雄海洋科技大學體育館舉行,「綠能船舶組」由高雄市立空中大學法政系學生姚宗翰、正修科技大學資訊管理系學生劉彥麟及樹德科技大學資訊工程系學生吳明和所組成的「從鱗開始」拿下冠軍。

 從鱗開始指導老師、海洋科大漁業生產與管理系暨研究所兼任教授曾朝來表示,發想來自於魚鱗。魚鱗感受到壓力會產生電波,類似現在的無線網路,所以魚群在海底不會相撞。「鱗船」採用此概念,預計在船底放置壓電板,期待透過相同原理,為船身產生動能。而拿下第三名的「綠能高苑」,由高苑科技大學綠色能源科技系學生孫瑋延、蔡豐謙、陳啟棟及邱建翔組成。靳逸翔表示,期待利用生質能為主、汽油為輔提供船動能。

 比賽分兩階段,先進行報告,參賽者須製作簡報,向評審解釋綠能創作理念及船舶製作。再進行性能測驗,讓船下水測試10分鐘展現性能。

 在展示性能過程中,各組的船皆利用不同能源在水內前進、轉彎、倒退,其中有兩組使用較新型方法,利用波浪對船身產生的搖晃轉換為動能以使船移動。只可惜製作的假浪不如預期,所以無法產生動能,只能在游泳池上飄動。其中由海洋科大輪機工程系助理教授周明宏指導團隊「Green Ship of Taiwan」製作的「FORMOSA」船身長達2公尺,設計精美,船上擺滿精緻樂高得到全場注意。可惜因船身過重,導致移動性能較不佳,只奪下第二名。

 船模並不是一般的模型船,主要是為測試船的性能,所以在此階段設計較為簡單。取名船模有兩個意義,第一是希望可有自己設計,不需按實船來做,第二是希望參賽選手像工程師一樣,發揮專業與知識。

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